
这造型很可爱的自行车是Michael Soluyanov毕业设计当中一个项目-J-bike,也是他即将举办的设计比赛里参赛的作品。该车是辆总长160厘米轻便型折叠式自行车,可折叠成一半大小,还可继续折叠到54-34厘米,折叠方式有你控制
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这造型很可爱的自行车是Michael Soluyanov毕业设计当中一个项目-J-bike,也是他即将举办的设计比赛里参赛的作品。该车是辆总长160厘米轻便型折叠式自行车,可折叠成一半大小,还可继续折叠到54-34厘米,折叠方式有你控制
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Stefan Wallmann将给你对自行车全新的含义-Zweistil,在骑车中能把普通车变为舒适的卧式自行车。原则上Zweistil是一辆人力自行车,完全符合人体工程学,主要针对那些每天骑车15至30多公里的人,所以它很适合郊游等长时间骑车活动。此外,该车还配备电池箱,在你过久的骑车感觉累了话,只需将车把手提起向后推,即可将你重心后移,后背靠在已抬高的后座上,反之亦然。若你对这车还不太理解话,可以看下面这段视频介绍。

现在的人们对未来生活期待挺高的,花样百出的设计真难想象以后的生活。瞧,这位设计的摩托车JetBike(开始还以为是个玩具-_-|||),结合喷气式混合动力,哇,速度可是相当的惊人啊。奇怪,这车怎么没有车轮?
Designer: Norio Fujikawa

一款符合人体工程学的自行车-横卧自行车(Recumbent bicycles),它打破了传统自行车的概念,给你一种不寻常的感觉。该设计的作者是一位刚刚毕业的美国底特律城Mathew Zurlinden,自行车漂亮的外观设计,给人一种既华丽又舒适的美感。在设计过程中,作者考虑到自行车与人的体重的关系,特意将车架采用能减轻重量的CRE材质做成。还有,自行车的后车轮配备一个无极变速器,从此无论遇到陡坡的山路都能轻松的骑过,减少了排汗量:)。

这是一辆很有创意的三轮式自行车,由意大利米兰Stefano Marchetto设计师设计,取名”罢工sTrike”。这款自行车上面像壳一样的东西主要是保护驾驶者的安全,防止碰撞。算是一辆对安全和环境友好的城市交通工具。

这是由越南胡志明市某建筑学院的学生Truong Minh Nhat 设计的一款概念电动车(作者设计的灵感来自于希腊神话里的动物-麒麟),车的所有零部件是由当地的制造厂家免费提供的,一旦Truong 设计的这款车上市,厂家就可以获得更大利润了。Truong Minh Nhat给这辆电动车命名为Capella。
这是一个可以折叠的便携电动车,折叠起来后,看起来像个双肩包,但是比一般的双肩包要大一些。这辆车的最低时速是7.5英里,最高时速是30(这些是欲达到的速度)。这辆车大概重22英镑。
实际上,这个模型现在已经达到的最高速度是30千米(大概18.6英里)每小时。 » More: Capella-折叠概念电动车
各种便携式解决方案设计结合一些现代的科学技术使人们的生活变得更加容易。尽管我们的家用设备已经很轻便了,不过个人类型的基本上还不太够创新,有点老套。然而,近些年也出现了些针对个人类型的便携式设计,比如折叠成可以像袋子、手提箱或者挎包那样的自行车,最低限度的占用停车空间。以下列出了近期一些优秀的便携式概念车,可能会在未来几年时间里出现在市场上。
1.背包自行车

这辆叫Backpack Bicycle的自行车不同于普通的折叠自行车,设计不但轻巧(只有5.5公斤),可以折叠成一个背包的形状,不需要的时候背着,再也不用担心自行车的存放问题,做为一款便捷而环保的交通工具,如果能批量生产的话,相信一定会非常畅销。 » More: 十个优秀便携式概念车设计
打破传统滑板的外观设计理念,这款滑板Dirtsurfer Freestyle结合大车轮,考虑到滑板的安全性以及速度问题,在后车轮上设置了刹车装置,这样能很好的控制车速。相信,这款滑板以450美元不菲的价格,定能给你带来一次不错的刺激
。
一件滑稽又有趣的概念赛车WheelU,不用屁股坐在车座上,而是胸趴在车座上
,其创作的灵感来自世界摩托车锦标赛里的摩托车,自行车主要靠大轮子两侧的两个小轮子共同协助来保持顺利的行驶。看起来,骑这辆自行车的人未必身体会舒服些
!
呵呵,现在各国都在倡导环保,自行车也就又开始流行起来了,花样也增添了不少。不说多了,来看看这款车,不仅车把和座椅高度随时可调,而且车身长度也可调。更有趣的是当你骑车时,感觉背有点疲惫
,可以把两边的车把手一压下,自行车的后座就可转变成一个靠背的座椅,之后,被就觉得很舒服。相信,以这种类型的车不久后会流行起来
。